18 ธันวาคม 2568 ผู้บริหาร บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด นำโดยคุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช (CEO) และ คุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) พร้อมด้วย บริษัท ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส จำกัด เข้าร่วมงานประชุมประจำเดือนของสมาคมขนส่งสินค้านำเข้าและส่งออก เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองและนำเสนอแนวทางการใช้พลังงาน LNG หรือ ก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquefied Natural Gas) สำหรับภาคการขนส่งสินค้า ตอบโจทย์ผู้ประกอบการที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน และก้าวสู่มาตรฐานพลังงานสะอาดระดับสากล

การหารือครั้งนี้ เน้นย้ำถึงศักยภาพของ LNG ในการเป็นพลังงานทางเลือกแห่งอนาคต ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจโลจิสติกส์ไทย พร้อมต่อยอดสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีที่รองรับการใช้งานจริงอย่างเป็นระบบ โดยหงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ มุ่งมั่นพัฒนาโซลูชันพลังงานทางเลือกครบวงจร สำหรับการติดตั้งระบบก๊าซ LNG ในรถบรรทุก และพร้อมเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่แข็งแกร่งในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมขนส่งไทย สู่การใช้พลังงานสะอาด ประหยัด และยั่งยืนในระยะยาว

🤝🌱 LNG ทางเลือกใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพ ลดต้นทุน สร้างอนาคตที่ยั่งยืนให้ธุรกิจขนส่ง เราพร้อมเดินหน้าให้ความรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซ LNG อย่างต่อเนื่อง ตอบโจทย์ผู้ประกอบการด้วยโซลูชันที่ทันสมัย ปลอดภัย คุ้มค่า ได้มาตรฐานระดับสากล ด้วยชุดอุปกรณ์ LNG Conversion และถังก๊าซ จากแบรนด์ผู้ผลิตระดับโลกที่เชื้อถือได้

สำหรับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของบริษัทฯ แบ่งออกเป็น 2 ระบบหลัก อาทิ เทคโนโลยีระบบฉีดร่วม DDF (Deisel Dual Fuel) เป็นการใช้เชื้อเพลิงดีเซลร่วมกับก๊าซ LNG เหมาะกับการติดตั้งในรถบรรทุกดีเซล โดยไม่จำเป็นต้องแปลงเครื่องยนต์ สามารถทดแทนที่การใช้น้ำมันดีเซลได้สูงสุดถึง 50% และเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) เป็นการใช้เชื้อเพลิง LNG 100% เหมาะกับรถบรรทุกที่ติดตั้งก๊าซ CNG สามารถเปลี่ยนถังและชุดอุปกรณ์มาใช้เป็นก๊าซ LNG ได้ ซึ่งเทคโนโลยีทั้ง 2 ระบบนี้ สามารถช่วยลดมลพิษและลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงสำหรับภาคการขนส่งไทยได้อย่างมีนัยสำคัญ 

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

ผู้บริหาร บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด นำโดยคุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช (CEO) และ คุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) เข้าร่วมรับฟังการบรรยายและออกบูธในงานประชุมรณรงค์ความปลอดภัย และการใช้ก๊าซธรราชาติเป็นเชื้อเพลิงในภาคยานยนต์ ประจำปี 2568 ซึ่งจัดขึ้นภายใต้แนวคิด SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY วันที่ 25 พฤศจิกายน 2568 ณ ห้องเทพลีลา 2 โรงแรมรามาการ์เด้นส์ กรุงเทพฯ

โดยในงานมีหน่วยงานจากภาครัฐ ภาคอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ พลังงาน และผู้ประกอบการระบบ NGV–LNG เข้าร่วมจำวนมาก เพื่ออัปเดตความรู้ด้านมาตรฐานความปลอดภัย NGV–LNG ตลอดจนทิศทางของพลังงานธรรมชาติสำหรับภาคขนส่งไทย พร้อมร่วมรับฟังการบรรยายสำคัญ อาทิ

  ก๊าซธรรมชาติพลังงานเปลี่ยนผ่านในภาคขนส่งไทย: ขับเคลื่อนด้วยความปลอดภัยและความยั่งยืน (โดยคุณคมกฤช โล่ห์เพ็ชร์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปทต. จำกัด (มหาชน))
 มาตรฐานความปลอดภัยในการใช้ NGV และ LNG ภายใต้การกำกับดูแลของกรมการขนส่งทางบก (โดยผู้แทนจากกรมการขนส่งทางบก)
 มาตรฐานความปลอดภัยในการใช้ NGV และ LNG ภายใต้การกำกับดูแลของกรมธุรกิจพลังงาน (โดยผู้แทนจากกรมธุรกิจพลังงาน)
 LNG กับอนาคตภาคขนส่ง: ความรู้เบื้องต้นและความคุ้มค่าที่ควรรู้ (โดย บริษัท เจียมโปรเทค จำกัด)
 เสวนาพิเศษหัวข้อ “LNG ทางออกของพลังงานสำหรับรถบรรทุก” (โดย ปตท. สมาพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และ สมาคมสมาพันธ์แรงงานแห่งประเทศไทย)

สำหรับบูธของ หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ มีการนำเสนอความรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบก๊าซ LNG สำหรับรถบรรทุกในภาคการขนส่ง พร้อมกับนำตัวอย่างชุดอุปกรณ์ติดตั้ง Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม LNG + ดีเซล (DDF: Diesel Dual Fuel) จากแบรนด์ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิงทางเลือกระดับโลกมาจัดแสดงภายในงาน ซึ่งมีผู้สนใจเข้าเยี่ยมชมอย่างต่อเนื่อง การเข้าร่วมงานในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ในการเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันพลังงานสะอาดในภาคขนส่ง เราพร้อมตอบโจทย์ผู้ประกอบการ ด้วยเทคโนโลยี LNG และโซลูชันที่ทันสมัย ปลอดภัย ได้มาตรฐานระดับสากล

สำหรับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของบริษัทฯ แบ่งออกเป็น 2 ระบบหลัก อาทิ เทคโนโลยีระบบฉีดร่วม DDF (Deisel Dual Fuel) เป็นการใช้เชื้อเพลิงดีเซลร่วมกับก๊าซ LNG เหมาะกับการติดตั้งในรถบรรทุกดีเซล โดยไม่จำเป็นต้องแปลงเครื่องยนต์ สามารถทดแทนที่การใช้น้ำมันดีเซลได้สูงสุดถึง 50% และเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) เป็นการใช้เชื้อเพลิง LNG 100% เหมาะกับรถบรรทุกที่ติดตั้งก๊าซ CNG สามารถเปลี่ยนถังและชุดอุปกรณ์มาใช้เป็นก๊าซ LNG ได้ ซึ่งเทคโนโลยีทั้ง 2 ระบบนี้ สามารถช่วยลดมลพิษและลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงสำหรับภาคการขนส่งไทยได้อย่างมีนัยสำคัญ 

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด นำโดยคุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) จับมือ บริษัท บีทีเอสจี จำกัด (BTSG) และ บริษัท ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส จำกัด ร่วมออกบูธในงานประชุมใหญ่สามัญประจำปี 2568 โดยสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ร่วมกับ สมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 15 พ.ย. 2568 ภายใต้แนวคิด “TRUCKPOWER ECO 2025” ณ สมาคมขนส่งทางบก จ.นครสวรรค์

ภายในงาน เราได้นำเสนอ “เทคโนโลยีติดตั้งแก๊ส LNG สำหรับรถบรรทุก” ที่ได้รับรองมาตรฐานสากล เพื่อช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษ อาทิ

  ระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว LNG 100% (Dedicated System)
 ระบบฉีดร่วม DDF ดีเซล+LNG (Diesel Dual Fuel) ชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1
 ถังก๊าซ LNG รูปแบบการติดตั้ง และระบบ Safety

พร้อมด้วย “โซลูชันครบวงจร” ทั้งการติดตั้ง ซ่อมบำรุง ดูแลหลังการขาย การให้คำปรึกษาด้านการจดทะเบียนรถ และโซลูชั่นด้านสินเชื่อพิเศษ/ไฟแนนซ์ ให้กับผู้ประกอบการที่สนใจเข้ามาเยี่ยมชมภายในบูธ

นอกจากนั้น ยังร่วมรับฟังเสวนาในหัวข้อ “Green Gear to Green Road” กับ ทิศทางการใช้พลังงานสะอาดในภาคการขนส่งโลจิสติกส์ไทยในอนาคต  

เทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของบริษัทฯ แบ่งออกเป็น 2 ระบบหลัก อาทิ เทคโนโลยีระบบฉีดร่วม DDF (Deisel Dual Fuel) เป็นการใช้เชื้อเพลิงดีเซลร่วมกับก๊าซ LNG เหมาะกับการติดตั้งในรถบรรทุกดีเซล โดยไม่จำเป็นต้องแปลงเครื่องยนต์ สามารถทดแทนที่การใช้น้ำมันดีเซลได้สูงสุดถึง 50% และเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) เป็นการใช้เชื้อเพลิง LNG 100% เหมาะกับรถบรรทุกที่ติดตั้งก๊าซ CNG สามารถเปลี่ยนถังและชุดอุปกรณ์มาใช้เป็นก๊าซ LNG ได้ ซึ่งเทคโนโลยีทั้ง 2 ระบบนี้ สามารถช่วยลดมลพิษและลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงสำหรับภาคการขนส่งไทยได้อย่างมีนัยสำคัญ 

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025 appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด (Hongtong Energy) ได้รับเกียรติร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG” ในงานประชุมใหญ่สามัญประจำปี 2568 สมาคมก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ไทย (สกยท. หรือ TANGV) เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2568 ณ ห้องพลังไทย อาคาร 2 ชั้น M ปตท. สำนักงานใหญ่ โดยมีคุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหาร (CEO) พร้อมด้วยคุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) เป็นวิทยากรแลกเปลี่ยนองค์ความรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ตลอดจนประสบการณ์จริงจากภาคปฏิบัติในการติดตั้งของบริษัทฯ แนวทางการพัฒนาเทคโนโลยีต่อยอดการใช้งาน การอบรมด้านเทคโนโลยีพลังงานเลือก และมาตรฐานความปลอดภัยที่สอดคล้องกับทิศทางพลังงานสะอาดของประเทศ  

สำหรับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของบริษัทฯ แบ่งออกเป็น 2 ระบบหลัก อาทิ เทคโนโลยีระบบฉีดร่วม DDF (Deisel Dual Fuel) เป็นการใช้เชื้อเพลิงดีเซลร่วมกับก๊าซ LNG เหมาะกับการติดตั้งในรถบรรทุกดีเซล โดยไม่จำเป็นต้องแปลงเครื่องยนต์ สามารถทดแทนที่การใช้น้ำมันดีเซลได้สูงสุดถึง 50% และเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) เป็นการใช้เชื้อเพลิง LNG 100% เหมาะกับรถบรรทุกที่ติดตั้งก๊าซ CNG สามารถเปลี่ยนถังและชุดอุปกรณ์มาใช้เป็นก๊าซ LNG ได้ ซึ่งเทคโนโลยีทั้ง 2 ระบบนี้ สามารถช่วยลดมลพิษและลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงสำหรับภาคการขนส่งไทยได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนั้น หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยังนำเสนอมุมมองเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยี Telematics Management System เข้ามาช่วยสนับสนุนการประเมิน Carbon Footprint วัดสัดส่วนการใช้เชื้อเพลิงแต่ละประเภท และคำนวณปริมาณคาร์บอนที่ลดลง เพื่อช่วยให้ธุรกิจขนส่งสามารถวางแผน “Green Logistics” และส่งเสริมภาพลักษณ์ “องค์กรสีเขียว” ตอบโจทย์ด้าน Green Energy เป็นต้น

ส่วนอีกไฮไลท์สำคัญของการประชุมครั้งนี้ ได้มีการสรุปสถานการณ์ตลาด NGV ปี 2568 โดย ส่วนตลาดและบริการลูกค้า ปทต. พร้อมกับการบรรยายพิเศษในหัวข้อ “สถานการณ์ตลาดและโอกาสของ LNG ในภาคขนส่ง” โดย ปตท., JN, SCN, และ BTSG ซึ่งถือว่าเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับทิศทางการดำเนินธุรกิจของผู้ประกอบการขนส่งไทยในอนาคต

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG” appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด (Hongtong Energy) เดินหน้าผลักดันการใช้พลังงานสะอาดในภาคการขนส่งของประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเมื่อวันที่ 17 ตุลาคม 2568 ทีมผู้บริหารนำโดย คุณธีระพัฒน์ เตชะวิเศษ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (COO) และคุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) ได้รับเกียรติเป็น วิทยากรบรรยายพิเศษ ในหัวข้อ “เทคโนโลยีและนวัตกรรมก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สำหรับภาคขนส่งไทย” ภายในงานสัมมนาเชิงวิชาการ “SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE: ถนนปลอดภัย สู่อนาคตพลังงานสะอาด” ณ โรงแรมดุสิตปริ๊นเซส ศรีนครินทร์ กรุงเทพฯ

โดยในการบรรยาย หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ มุ่งเน้นการเผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับ เทคโนโลยี LNG (Liquefied Natural Gas) ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงสะอาดที่มีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนและมลพิษทางอากาศ พร้อมนำเสนอแนวทางการประยุกต์ใช้ระบบพลังงานทางเลือกในภาคขนส่งเชิงพาณิชย์ เพื่อช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งอย่างยั่งยืน ตลอดจนแนวทางส่งเสริมการจัดการคาร์บอนของภาคธุรกิจ ด้วยการทำ “คาร์บอนเครดิต” (Carbon Credit) และการนำเทคโนโลยี Telematics เข้ามาปรับใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการฟลีทรถบรรทุก จัดการด้านต้นทุนเชื้อเพลิง และรายงานการปล่อยมลพิษ/Carbon Footprint ได้แม่นยำมากยิ่งขึ้นในอนาคต เป็นต้น

สำหรับงานสัมมนาเชิงวิชาการครั้งนี้ จัดขึ้นภายใต้โครงการ “SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE: ถนนปลอดภัย สู่อนาคตพลังงานสะอาด” ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่าง คณะอนุกรรมการงานความปลอดภัยในการขนส่งทางบก (ITSSC) ร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและเอกชน อาทิ กรมการขนส่งทางบก, กรมทางหลวง, กองบังคับการตำรวจทางหลวง และ สมาคมอนุรักษ์สภาพแวดล้อมของกลุ่มอุตสาหกรรมน้ำมัน (IESG) มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยในการขนส่งพลังงานบนท้องถนน รวมถึงส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ พลังงานสะอาด ตามเป้าหมาย Net Zero Emission (การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์) โดยมุ่งเน้นให้ผู้ประกอบการการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในภาคการขนส่งของไทย ตระหนักถึงความสำคัญของมาตรฐานความปลอดภัย การลดมลพิษ และการใช้เทคโนโลยีด้านพลังงานสะอาดอย่าง LNG  หรือ ก๊าซธรรมชาติเหลว (Liquefied Natural Gas) ซึ่งถือเป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือกที่สะอาด ปลอดภัย และช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ทั้งนี้ ภายในงานมีตัวแทนากบริษัทพลังงานรายใหญ่ของประเทศไทยเข้าร่วมรับฟัง อาทิ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำจัด (มหาชน) (BCP), บริษัท บางจาก ศรีราชา จำกัด (มหาชน) (BSRC), บริษัท บีพี-คาสตรอล (ประเทศไทย) จำกัด (BP-Castrol), บริษัท เชฟรอน (ไทย) จำกัด (CTL), บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) (PTTGC), บริษัท ไออาร์พีซี จำกัด (มหาชน) (IRPC), บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) (PTT), บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (PTTOR), บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) (PTG), บริษัท ปตท.สำรวจและผลิตปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) (PTTEP), บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด (Shell), บริษัท สตาร์ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) (SPRC) ตลอดจนผู้ประกอบการด้านขนส่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอีกหลายราย

การมีส่วนร่วมของ หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ ในครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการสนับสนุนนโยบายด้านพลังงานสะอาดของภาครัฐและแนวทางของ IESG–ITSSC ตอยโจทย์เป้าหมาย “Net Zero Emission” ของประเทศไทย และสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการเป็นผู้นำและพร้อมผลักดันการใช้เทคโนโลยี LNG สำหรับภาคการขนส่งเชิงพาณิชย์ รองรับการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตพลังงานสะอาด ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัย ลดการปล่อยคาร์บอน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และผลักดันอุตสาหกรรมขนส่งไทยให้ก้าวสู่ความยั่งยืนในระยะยาว

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ (Hongtong Energy) เดินหน้าสู่การยกระดับเทคโนโลยีการติดตั้งระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) สำหรับภาคขนส่งไทย ล่าสุดร่วมมือกับพันธมิตรระดับสากล ได้แก่ Prins จากเนเธอร์แลนด์, บริษัท บีทีเอสจี จำกัด (BTSG) และ อู่ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส เพื่อพัฒนาการติดตั้งก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม DDF (Diesel Dual Fuel) ใช้เชื้อเพลิงดีเซล+LNG ในรถบรรทุก HINO VICTOR 500

การติดตั้งครั้งนี้ใช้ ชุดอุปกรณ์ Prins DieselBlend 2.1 ซึ่งเป็นนวัตกรรมระบบฉีดก๊าซที่ออกแบบมาเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานร่วมกับการใช้ก๊าซ LNG ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซลลงได้อย่างมีนัยสำคัญ พร้อมกับการทดสอบปรับจูนที่สามารถยังคงแรงบิดและสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้เต็มประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันยังช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน และลดมลพิษจากการเผาไหม้เชื้อเพลิง

การดำเนินงานครั้งนี้ได้รับ การสนับสนุนด้านวิศวกรรมโดยตรงจากทีมวิศวกรของ Prins ประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในผู้นำด้านการพัฒนาเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงทางเลือกคุณภาพสูง ทั้ง LPG, CNG, LNG, H2 (ไฮโดรเจน) ที่ได้รับรองมาตรฐานสูงสุดในระดับสากล ที่เข้ามาร่วมติดตั้ง ทดสอบ และให้คำปรึกษาเชิงเทคนิคอย่างใกล้ชิด เพื่อควบคุมคุณภาพให้ทุกขั้นตอนการติดตั้งเป็นไปตามมาตรฐานยุโรปและสอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระดับสากล สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ในการผลักดันการใช้เทคโนโลยี LNG ที่เชื่อถือได้และปลอดภัยสำหรับผู้ประกอบการขนส่งไทย

ทั้งนี้ ปัจจุบันแนวโน้มการใช้ LNG หรือก๊าซธรรมชาติเหลว กำลังกลายเป็นพลังงานทางเลือกที่ตอบโจทย์ ทั้งด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม ด้วยคุณสมบัติที่สะอาด ปลอดภัย และมีมลพิษต่ำ การนำ เทคโนโลยีระบบฉีดร่วม DDF จาก Prins มาปรับใช้กับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ในประเทศไทย จึงถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการลดการพึ่งพาน้ำมันดีเซลและสร้างความยั่งยืนในอุตสาหกรรมขนส่ง

และ หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยังคงเดินหน้าขยายโอกาสการติดตั้งระบบ LNG DDF อย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมให้ภาคขนส่งไทยก้าวสู่ยุคใหม่ของพลังงานสะอาดอย่างยั่งยืน พร้อมสนับสนุนเป้าหมาย “พลังงานสะอาดเพื่ออนาคต” ของประเทศ และสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการติดตั้งระบบก๊าซ LNG ในเชิงพาณิชย์อย่างต่อเนื่อง

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด เดินหน้ายกระดับมาตรฐานการใช้งานระบบก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) อย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดได้จัดการฝึกอบรมให้ความรู้เชิงปฏิบัติการ ด้านการใช้งานระบบเชื้อเพลิง LNG และความปลอดภัย (Safety) ให้กับทีมเจ้าหน้าที่ พนักงานขับรถ และช่างเทคนิคของ บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (SCGJWD Logistics) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำด้านโลจิสติกส์ของประเทศไทย เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา

สำหรับเนื้อหาในการอบรมครอบคลุมทั้งมิติด้านเทคนิคและการปฏิบัติจริง อาทิ ความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับระบบจ่ายเชื้อเพลิง LNG และระบบฉีดร่วม DDF (Diesel Dual Fuel), ขั้นตอนการใช้งานรถบรรทุกที่ติดตั้งระบบ LNG อย่างถูกต้องและปลอดภัย, การดูแลรักษาเชิงป้องกัน เพื่อลดความเสี่ยงในระยะยาว, การจัดการสถานการณ์ฉุกเฉิน หากเกิดเหตุขัดข้องในระบบ เป็นต้น 

การอบรมครั้งนี้ ช่วยให้พนักงานสามารถใช้งานระบบ LNG ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมเข้าใจกลไกความปลอดภัยในทุกขั้นตอน เสริมความมั่นใจในทุกการเดินทาง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์อย่างยั่งยืน ด้วยเทคโนโลยี LNG ที่มีประสิทธิภาพสูง ได้มาตรฐานสากล ช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ผู้นำด้านระบบเชื้อเพลิง LNG และ DDF ครบวงจร

เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานทางเลือก พร้อมบริการติดตั้ง ให้คำปรึกษา และจัดอบรมระบบ LNG สำหรับองค์กรที่มุ่งเน้น การลดต้นทุน เพิ่มประสิทธิภาพ และสร้างความยั่งยืนในระบบขนส่งโลจิสติดกส์ไทย

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

บริษัท หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จำกัด ร่วมกับพันธมิตร บริษัท ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส จำกัด ดำเนินการติดตั้งระบบเชื้อเพลิงฉีดร่วม LNG-ดีเซล (DDF: Diesel Dual Fuel) ในรถบรรทุก ISUZU GXZ360 ของ บริษัท เอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (SCGJWD Logistics) หนึ่งในผู้ให้บริการด้านการขนส่งและกระจายสินค้าในประเทศไทย ที่ให้ความสำคัญกับเรื่องสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และการพัฒนาองค์กรอย่างยั่งยืน โดยในการติดตั้งใช้ชุดอุปกรณ์ Prins DieselBlend 2.1 เทคโนโลยีมาตรฐานสากล ระบบเชื้อเพลิงผสม (ฉีดร่วม) LNG-ดีเซล ประสิทธิภาพสูง ช่วยประหยัดได้เฉลี่ย 20-25% ได้รับการพัฒนาโดย Prins แบรนด์ชั้นนำระดับโลกที่เชี่ยวชาญด้านระบบเชื้อเพลิงทางเลือกคุณภาพสูงทั้ง LPG, CNG, LNG และ H2 จากประเทศเนเธอร์แลนด์ พร้อมกันนี้ เรายังเป็นที่ปรึกษาดูแลให้คำแนะนำทุกขั้นตอนในการจดทะเบียนรถ การขอใบรับรองวิศวะ การขอใบตรวจสภาพ แบบครบวงจร

จุดเด่นชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส + ซอฟต์แวร์ เทคโนโลยีขั้นสูง ทำงานร่วมกับ ECU ของรถได้อย่างแม่นยำ   
🔰 ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 20-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว มีประสิทธิภาพสูง คาร์บอนต่ำ ให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่สะอาดกว่า อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰เทคโนโลยีของ Prins + ความเย็นของ LNG ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
🔰รองรับรถบรรทุกเครื่องยนต์ใหญ่ เช่น ISUZU GXZ360 ได้เต็มสมรรถนะ
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ข้อดีของรถบรรทุกใช้ก๊าซ LNG ระบบฉีดร่วม

• ลดต้นทุนเชื้อเพลิง: LNG มีราคาถูกกว่าดีเซลเฉลี่ย 30–40% ต่อหน่วยพลังงาน การใช้ระบบฉีดร่วมของ Prins ช่วยลดการพึ่งพาดีเซลลงโดยไม่กระทบสมรรถนะ ส่งผลให้ต้นทุนรวมของธุรกิจลดลงชัดเจน
• เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: LNG เผาไหม้สะอาด ไม่มีเขม่า ลดมลพิษ และปล่อย CO₂ น้อยกว่าดีเซล จึงเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์เป้าหมายด้าน ESG (Environment, Social, Governance) ของผู้ประกอบการได้อย่างตรงจุด
• รองรับนโยบายภาครัฐ สนับสนุนการทำคาร์บอนเครดิต: การใช้ LNG และระบบควบคุมที่แม่นยำของ Prins ช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถวัดผลการลดคาร์บอนได้ชัดเจน ซึ่งเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการสร้าง คาร์บอนเครดิต และลดความเสี่ยงจากภาษีคาร์บอนในอนาคต

ทั้งนี้ การติดตั้งก๊าซ LNG ระบบเชื้อเพลิงผสม หรือ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล จากการใช้ LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสม ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมัน ซึ่งเป็นต้นทุนหลักในการขนส่งโลจิสติกส์เท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษในภาคขนส่งได้อย่างมีนัยสำคัญ 

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง” ขับเคลื่อนธุรกิจสู่เป้าหมาย Net Zero ด้วยเทคโนโลยี LNG & Carbon Credit

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ เข้าร่วมงานเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง (Low Carbon Innovation for Transportation)” ภายในงาน International Engineering Expo 2025 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา  โดยมีผู้บริหารระดับสูงของบริษัท เข้าร่วมรับฟัง พร้อมกับเป็นวิทยากรแลกเปลี่ยนมุมมองและนำเสนอแนวทางการลดคาร์บอนในภาคการขนส่ง ด้วยเทคโนโลยี LNG และ คาร์บอนเครดิต (Carbon Credit) หนึ่งในกลไกช่วยขับเคลื่อนธุรกิจสู่อนาคตที่ยั่งยืน

โดย คุณพัฒน์สวัสดิ์เวศย์ เติมพิทยาเวช ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหาร (CEO) หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ได้เข้าร่วมรับฟังเสวนาและติดตามแนวโน้มการใช้พลังงานทางเลือก รวมถึงระบบบริหารจัดการคาร์บอนเครดิต (Carbon Credit) ในระดับประเทศอย่างใกล้ชิด เพื่อเตรียมความพร้อมสนับสนุนผู้ประกอบการขนส่งไทย เปลี่ยนผ่านสู่การใช้เชื้อเพลิง LNG เพื่อลดการปล่อยคาร์บอน แก้ปัญหาด้านมลพิษ ขับเคลื่อนธุรกิจให้สอดรับกับเป้าหมาย Net Zero แนวโน้มพลังงานในอนาคต และนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมของภาครัฐและสากล

ในโอกาสเดียวกัน คุณสุรพงษ์ เข็มมุข ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยี (CTO) ของบริษัท และที่ปรึกษาทางธุรกิจ บริษัท บีทีเอสจี จำกัด พร้อมด้วย คุณฤชุกร จำปาทิพย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เจียมโปรเทค จำกัด ได้ร่วมกันเป็นวิทยากรในงาน โดยได้นำเสนอองค์ความรู้เกี่ยวกับ “คาร์บอนเครดิต” (Carbon Credit) ซึ่งเป็นกลไกสำคัญที่จะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ  

พร้อมทั้งนำเสนอแนวทางการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีพลังงานทางเลือกในการแปลงระบบเชื้อเพลิงของรถบรรทุกจาก ดีเซล หรือ CNG เป็น LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) เพราะถือเป็นเชื้อเพลิงสะอาดที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่า และมีประสิทธิภาพสูงกว่าเชื้อเพลิงแบบเดิม ส่งผลให้ผู้ประกอบการสามารถลดต้นทุนด้านพลังงาน ควบคู่ไปกับการลดคาร์บอนฟุตพริ้นท์ ทั้งยังเป็นโอกาสสร้างมูลค่าเพิ่มให้ธุรกิจในอนาคต ผ่านการซื้อขายคาร์บอนเครดิตในตลาด จึงนับเป็นโซลูชันที่ตอบโจทย์ ทั้งด้านเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม และส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีขององค์กรในการดำเนินธุรกิจที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืนตามหลักการ ESG (สิ่งแวดล้อม Environment, สังคม Social, ธรรมาภิบาล Governance)

สำหรับเทคโนโลยี LNG ในการแปลงระบบเชื้อเพลิงรถบรรทุกของหงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ แบ่งเป็น 2 ระบบ คือ ระบบเชื้อเพลิงเดี่ยว (Dedicated System) ใช้ก๊าซ LNG 100% และระบบเชื้อเพลิงร่วม (DDF: Diesrl Dual Fuel) ใช้ดีเซล+LNG ในสัดส่วนที่เหมาะสม ซึ่งประกอบด้วยถังก๊าซ LNG Cylinder Tank, ชุดอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ LNG Conversion Kit ที่ได้มาตรฐานสากล โดยเรามีพาร์ทเนอร์บริษัทชั้นนำทั้งในไทยและต่างประเทศ ที่ไว้วางใจได้ในเรื่องมาตรฐาน นวัตกรรม/เทคโนโลยี การติดตั้ง/ดัดแปลง รวมถึงประสิทธิภาพการใช้งาน (อ่านเพิ่มเติม: ผลิตภัณฑ์และบริการ)

• Prins (Netherlands/USA) ผู้นำระดับโลกด้านการพัฒนาเทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิงทางเลือกคุณภาพสูง ทั้ง LPG, CNG, LNG, H2 (ไฮโดรเจน)
• Dyno Dynamics (Australia/TH) ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดในซีกโลกใต้ เด่นด้านเทคโนโลยีทดสอบแรงม้า คำนวณการจ่ายเชื้อเพลิงและค่ามลพิษ ( Horsepower testing technology, fuel injection and emission calculations)
• MaxxECU (Sweden) เชี่ยวชาญด้านระบบควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ประสิทธิภาพสูง นวัตกรรมขั้นสูงสำหรับรถแข่ง-รถดัดแปลง มีตั้งแต่รุ่นพื้นฐานจนถึงรุ่นโปร 

ชุดแก๊ส Prins DieselBlend 2.1 ระบบฉีดร่วม DDF

🔰อุปกรณ์แก๊ส เป็นเทคโนโลยีขั้นสูง มีคุณภาพ มาตรฐานสูง
🔰ช่วยลดต้นทุน ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด 15-25%
🔰ช่วยลดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เนื่องจาก LNG คือก๊าซธรรมชาติเหลว คาร์บอนต่ำ อีกหนึ่งพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (Green Energy)
🔰ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์
🔰สามารถติดตั้งได้กับ “รถบรรทุก” ทุกประเภท
🔰ผ่านการทดสอบ รับรองมาตรฐานสากล (ECE R110)

ติดแก๊ส LNG รถบรรทุก ชุดแก๊ส Prins ระบบฉีดร่วม DDF

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

การติดตั้งแก๊ส LNG ระบบ DDF (Diesel Dual Fuel) เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงดีเซล โดยใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เข้ามาฉีดร่วมในสัดส่วนที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ ทำให้ระบบนี้ไม่เพียงช่วยลดต้นทุนการขนส่งเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นประเด็นสำคัญที่ทุกคนต้องช่วยกัน โดยเฉพาะสถานการณ์คุณภาพอากาศย่ำแย่ที่ประเทศไทยกำลังเผชิญกับปัญหาฝุ่น PM 2.5 อยู่ในขณะนี้

ดังนั้น การเปลี่ยนมาใช้รถบรรทุก ติดแก๊ส LNG ในอุตสาหกรรมขนส่งที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิง จึงสามารถตอบโจทย์ได้ด้วยการนำระบบเชื้อเพลิงทางเลือก LNG เข้ามาใช้งาน เพื่อเป็นตัวช่วยสำคัญในการพัฒนาให้ธุรกิจสามารถแข่งขันได้อย่างยั่งยืน   

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง” appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..

Prins Telematics เทคโนโลยีขั้นสูงเปรียบเมือน “สมองกล” ที่สามารถติดตามข้อมูลการใช้พลังงานได้อย่างต่อเนื่อง เชื่อมต่อระบบ OBD และบันทึกข้อมูลบน Cloud ใช้เซ็นเซอร์และอัลกอริทึมขั้นสูงในการวัดค่าปริมาณเชื้อเพลิง รวมถึงการคำนวณอุณหภูมิ, แรงดันโหลด, แรงดันราง, ระยะเวลาการฉีดเชื้อเพลิง และอื่น ๆ ได้แบบเรียลไทม์ “จุดเปลี่ยนของนวัตกรรม” ที่จะทำให้เทคโนโลยีการประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง คำนวณคาร์บอนเครดิตของรถ เกิดการพัฒนาแบบก้าวกระโดดครั้งใหญ่ โดยในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา หงษ์ทองได้ร่วมวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีนี้ให้มีความอัจฉริยะมากขึ้นกว่าเดิม และพร้อมที่จะนำมาใช้เป็นประโยชน์สำหรับผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้ระบบ LNG ในรถบรรทุก ให้สามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ระบบ Telematics คืออะไร?

Telematics (เทเลเมติกส์) เป็นการนำเอาเทคโนโลยีด้านการสื่อสาร (Telecommunication) มาผสมผสานกับเทคโนโลยีสารสนเทศ (Information Technology) เปรียบเสมือน “สมองกล” ที่เก็บรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับยานพาหนะแบบเรียลไทม์ ทั้งในรถยนต์ รถบรรทุก หรือแม้แต่เรือ เช่น ตำแหน่งของรถ ความเร็วในการขับขี่ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน และสภาพของรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถบริหารจัดการการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับ Telematics

• GPS: ระบบกำหนดตำแหน่งบนโลก
• IoT: อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง เชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ เข้ากับอินเทอร์เน็ต
• Big Data: การวิเคราะห์ข้อมูลจำนวนมาก เพื่อค้นหาแนวโน้มและรูปแบบต่างๆ
• Cloud Computing: การจัดเก็บข้อมูลบนคลาวด์ เพื่อเข้าถึงได้จากทุกที่ทุกเวลา

Prins Telematics แม่นยำ 99.99% พิสูจน์แล้ว!

จุดเด่นของ Prins Telematics คือ ความแม่นยำระดับสูงในการวัดและวิเคราะห์การใช้เชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ โดยระบบสามารถตรวจจับปริมาณการใช้เชื้อเพลิงได้โดยมีหน่วยเป็นกรัม พร้อมคำนวณคาร์บอนเครดิตได้อย่างละเอียด ด้วยอัลกอริธึมอัจฉริยะที่รวมข้อมูลต่าง ๆ อาทิ อุณหภูมิ แรงดันโหลด แรงดันราง และการฉีดเชื้อเพลิงแบบมิลลิวินาที ทำให้ผู้ใช้งานสามารถบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ลดต้นทุนการเดินทาง และเพิ่มความคุ้มค่าของพลังงานทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันหรือก๊าซ LNG/CNG อีกทั้งระบบยังสามารถซิงค์ข้อมูลกับคลาวด์ เพื่อให้สามารถวิเคราะห์เชิงลึกและนำไปใช้ปรับปรุงสมรรถนะรถยนต์ได้แบบเรียลไทม์ 

ความแตกต่างของระบบ Prins Telematics กับทั่วไป คือ ใช้เทคโนโลยี Flow Meter และเซ็นเซอร์ขั้นสูงที่มีความแม่นยำสูงกว่า OBD II หรือ GPS Tracking แบบทั่วไป ที่อาจมีค่าความคลาดเคลื่อนสูง นอกจากนั้น ระบบนี้ยังสามารถตรวจจับข้อมูลจริงได้โดยไม่ต้องพึ่งพาการคำนวณจาก ECU ของรถยนต์เพียงอย่างเดียว ทำให้สามารถวิเคราะห์อัตราการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้องแม่นยำ รวมถึงช่วยธุรกิจขนส่งลดการสูญเสียพลังงานที่ไม่จำเป็น และเพิ่มโอกาสในการขอรับคาร์บอนเครดิตได้อย่างเป็นระบบและน่าเชื่อถือมากขึ้น

โดยเรามีการทดสอบเพื่อเปรียบเทียบปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้จริงกับค่าที่อ่านได้จากระบบ Prins Telematics ด้วยการเติมน้ำมันลงถังที่ชั่งน้ำหนักไว้ล่วงหน้า แล้วให้รถทดลองวิ่งในระยะทางที่กำหนด จากนั้นคำนวณปริมาณน้ำมันที่ใช้จากการชั่งน้ำหนักก่อนและหลัง เทียบกับค่าในระบบ และวัดผลจากน้ำหนักจริงแทนการใช้หน่วยลิตร เนื่องจากค่าความหนาแน่นของน้ำมันและอุณหภูมิอาจส่งผลต่อความคาดเคลื่อน พบว่า  

   – รอบแรก: ค่ามีความคลาดเคลื่อน ≈1.7%
   – รอบสอง: ค่ามีความคลาดเคลื่อน ลดลงเหลือ ≈1%
   – รอบสาม: ได้ค่าที่แม่นยำตรงกับ Telematics ถึงสองตำแหน่งทศนิยม

ข้อดีของระบบ Prins Telematics เทคโนโลยีเปลี่ยนเกม 

✅ เป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะที่มีความแม่นยำสูง
✅ ช่วยให้การคำนวณคาร์บอนเครดิต ทำได้ง่ายขึ้น
✅ ช่วยให้การปรับจูนระบบเชื้อเพลิง สะดวกและง่ายขึ้น โดยไม่ต้องใช้ Dyno Test (เครื่องทดสอบแรงม้า)
✅ วัดค่าการใช้พลังงานแบบเรียลไทม์ โดยไม่ต้องเติมน้ำมันกลับเต็ม
✅ ช่วยให้การขนส่งมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดต้นทุน และส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม

Telematics ทำอะไรได้บ้าง?

• ติดตามตำแหน่ง: รู้ตำแหน่งของยานพาหนะได้ตลอดเวลาผ่านแผนที่
• วิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่: ตรวจสอบความเร็ว การเร่ง การเบรก และพฤติกรรมอื่นๆ เพื่อปรับปรุงการขับขี่ให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
• ลดต้นทุน: ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ลดค่าบำรุงรักษา และวางแผนเส้นทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพิ่มความปลอดภัย: แจ้งเตือนเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่น รถเสีย ยางแตก หรือมีการบุกรุก
• บริหารจัดการฟลีท: เหมาะสำหรับธุรกิจที่มีรถหลายคัน ช่วยให้บริหารจัดการได้ง่ายขึ้น
• คำนวณคาร์บอนเครดิต: สามารถนำข้อมูลปริมาณการใช้เชื้อเพลิงมาคำนวณคาร์บอนเครดิตได้อย่างแม่นยำ 

ตัวอย่างของการนำระบบ Telematics มาใช้?

ในอุตสาหกรรมขนส่ง:

• บริษัทขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ใช้ระบบ Telematics เพื่อติดตามพิกัดรถบรรทุก ตรวจสอบความเร็วในการขับขี่ และวางแผนเส้นทางการขนส่งให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
• บริษัทให้บริการรถแท็กซี่หรือรถโดยสารสาธารณะใช้ระบบ Telematics เพื่อติดตามตำแหน่งรถเรียกรถ และจัดสรรรถให้ลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว

ในอุตสาหกรรมยานยนต์:

• รถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นมาพร้อมกับระบบ Telematics ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อรถยนต์กับสมาร์ทโฟน เพื่อเข้าถึงข้อมูลต่างๆ เกี่ยวกับรถยนต์ เช่น ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง สภาพของรถยนต์ และการแจ้งเตือนเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

ในภาคธุรกิจ:

• บริษัทต่างๆ ใช้ระบบ Telematics เพื่อติดตามพฤติกรรมการขับขี่ของพนักงานที่ใช้รถยนต์ของบริษัท ลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงและค่าซ่อมบำรุง และใช้ในการคำนวณคาร์บอนเครดิต

คำถามพบบ่อย (FAQs) เกี่ยวกับ Telematics 

ข้อเสนอพิเศษ คลิก

บริการครบ จบที่เดียว!
One Stop Service

ติดแก๊ส LNG
รถบรรทุก

ติดต่อเรา

ตรวจเช็คสภาพ
ซ่อมบำรุง

ติดต่อเรา

แนะนำการจดทะเบียน
รถใช้ก๊าซ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

จำหน่ายชุดอุปกรณ์
ถังก๊าซ ชิ้นส่วนอะไหล่

ติดต่อเรา

สินเชื่อติดตั้งแก๊ส

ติดต่อเรา

คอร์สฝึกอบรม
เกี่ยวกับ LNG

รายละเอียด ติดต่อเรา

ข่าวสารกิจกรรมและบทความ

หงษ์ทองเอ็นเนอร์จี้ จับมือภาคขนส่ง หาเรือแนวการการใช้ LNG มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมงาน SAFETY DAY 2025 FUTURE ENERGY

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ นำเสนอเทคโนโลยี LNG ตอบโจทย์ TRUCKPOWER ECO 2025

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมบรรยายพิเศษ “มุมมองทางเทคนิครถใช้เชื้อเพลิง LNG”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ส่งเสริมการใช้เทคโนโลยี LNG ในภาคการขนส่งไทย SAFE ROAD CLEAN ENERGY FUTURE

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ยกระดับมาตรฐานการติดตั้งแก๊ส LNG ระบบฉีดร่วม (DDF) ด้วยเทคโนโลยี Prins

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ จัดอบรมระบบ LNG ให้กับ SCGJWD Logistics เสริมมาตรฐานความปลอดภัยและประสิทธิภาพการใช้งาน

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ – ศักดิ์ดา เอสซี เซอร์วิส ติดตั้งระบบ LNG-ดีเซล ให้กับ SCGJWD Logistics

อ่านเพิ่มเติม คลิก

หงษ์ทอง เอ็นเนอร์จี้ ร่วมเสวนา “นวัตกรรมลดการปล่อยคาร์บอนสำหรับภาคขนส่ง”

อ่านเพิ่มเติม คลิก

Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์

อ่านเพิ่มเติม คลิก

คำถามพบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับ รถบรรทุก LNG

อ่านเพิ่มเติม คลิก

รถบรรทุก LNG วิธีปลดล็อดต้นทุน ธุรกิจขนส่งโลจิสติกส์ ประหยัดขึ้น 15-25%

อ่านเพิ่มเติม คลิก

The post Prins Telematics เทคโนโลยีสุดล้ำที่ช่วย “ประหยัดเชื้อเพลิง-คำนวณคาร์บอนเครดิต” แม่นยำสูง & เรียลไทม์ appeared first on Hongtong Energy Co.,Ltd..